原标题：新纶科技常州铝塑膜工厂与LG到达供货协议；投入92亿元，三星扩建电动车电池工厂；比亚迪推新锂离子电池

　　近来，新纶科技常州铝塑膜工厂与LG化学正式签署了动力电池用铝塑膜产品供货协议，LG化学成为新纶科技常州工厂热法动力铝塑膜的榜首大客户，标志着新纶科技常州工厂热法铝塑膜产品开端进入国际一线软包动力电池厂商的供给链。

　　LG化学现在是全球最大的软包动力电池厂商，在韩国、波兰、我国已建有锂电池工厂，并正在美国等地建厂，能够供给从Cell、模块、BMS、Pack开发到技能支持的与动力电池相关的悉数产品，现在向通用、群众、现代、日产等多家国际知名车企供给锂电池产品。

　　据LG化学介绍，其2019年度动力、储能、3C电池用铝塑膜总需求已超越3,000万平方米，未来三年将坚持每年翻倍的增长速度，估计2022年度总需求可达1.5亿平方米，其间50%以上产能规划在我国大陆。在动力电池用铝塑膜供给日趋严重的状况下，本次导入新纶科技常州铝塑膜工厂作为合格供给商，关于保证LG化学原资料供给链安稳具有非常重要意义。

　　新纶科技从2016年末常州工厂制作开端，即启动了与LG化学的技能交流，产品导入周期长达三年以上。常州工厂2018年7月份进入调试运转后，LG化学当即组织了多个部分的专业团队，对工厂出产环境管控、工艺流程、产品品质等多方面进行了具体的审阅剖析，先后提出300多项整改意见。

　　在常州工厂研制、技能、设备、出产等多个团队的共同努力下，公司顺利完成了LG化学提出的各项要求，常州工厂热法、干法两种产品均通过了LG化学的测验验证，并首要启动了热法品的批量供给。依据两边到达的一致，公司铝塑膜产品比例将从LG化学收买量的10%开端逐年爬坡，方针是三年后成为比例占比不低于40%的主力供给商。

　　软包动力锂电池用铝塑膜产品长时间被日本企业独占，为添补国内产业链空白，公司2016年斥资6亿元人民币，收买了日本凸版印刷旗下的锂电池铝塑膜事务，全资控股了其在日本的铝塑膜工厂，并取得包含过百项专利及产品研制、出产的全套专有技能。

　　新纶科技2016年末启动了常州铝塑膜工厂的规划制作，出资7亿元人民币，选用全套进口日本产线，规划年产能高达7,000万平方米，未来还将依据客户需求状况进行扩产，方针是在2022年具有1.5亿平方米铝塑膜产品的供货才能的锂电池铝塑膜供给商。

　　日前，据外媒报导，三星SDI对外宣告，公司方案投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯郊区的电动车电池工厂。据悉，这笔出资将创立约1200个作业岗位，工厂建成后年产能将满意5万辆电动车的电池装备需求。

　　依据此前报导，匈牙利电池工厂的出售规划首要面向当地及欧洲各国，三星SDI于2016年投入了1000亿匈牙利福林（约合人民币24亿元）在匈牙利树立电动车电池工厂。

　　到现在，公司在匈牙利的总出资额现已到达10亿欧元（约合人民币78亿元），未来还将持续扩展出资，使匈牙利电池工厂成为全球规划排名前列的大工厂。

　　三星SDI挑选在匈牙利建厂是因为这一区域接近欧洲车企，且与欧洲商场的联系严密。此外，三星SDI还规划了一套归纳体系，可与奥地利的三星SDI电池工厂发生协同效应。

　　不仅仅是三星SDI，戴姆勒集团也曾于2016年在匈牙利投入4900亿匈牙利福林，用于制作一家新的出产工厂。三星SDI方面表明，此次出资将使匈牙利成为新轿车年代欧洲轿车业的新式出资地。

　　三星SDI是韩国三星集团在电子范畴的隶属企业，主营事务包含包含动力解决方案和电子资料。1999年，三星SDI正式进入电池范畴。2008年，三星SDI与博世合资成立了动力电池公司SBLimotive，敞开了轿车动力电池事务，并先后在韩国、我国、美国和匈牙利、奥地利等地树立了轿车动力电池工厂。

　　日前，比亚迪与空客我国立异中心（ACIC）打开协作，两边将致力于为航空航天使用研制新式电池解决方案。

　　据估计，到2021年，我国将担任全球近七成的电动车电池出产作业，这也是ACIC挑选在我国深圳新建电池实验室的原因地点。

　　该实验室现已于2019年8月启用，使用全我国甚至整个亚洲区域的研制生态体系，ACIC开端对动力电池打开各项测验与使用作业，并包括多个电动及电气体系。