特性归特性，贴膜毕竟触及“改装”，这两个字让许多想改色的车主多少有些犹豫不定。依据交管部门的相关规定，车身喷漆改色超越30%，须存案挂号方可进行年检。那么，关于贴膜改色超越30%，是否也须存案呢？

　　车主“小7”是较早将车身改色的车主，他告知记者，他的车子现在是有正常存案的，归于合法车辆。“我刚做完全车贴膜时，杭州街头贴膜改色的车子还不多，但我仍是比较顺畅地办了相关手续。但现在贴膜的相关报备如同已被叫停，几个朋友去报备都没成功，急得他们汗如雨下。”爬爬告知记者，他第一次贴成亚光黑的时分，去车管所做报备、挂号的相关手续还算顺畅；第2次去报备是几个月前喷成紫色时，由于是传统喷漆，手续也办得较顺畅。但现在爬爬从车管所那里听来的“利空”音讯同样是：全车贴膜、换色的报备已被叫停。

　　然后，咱们前往古墩路上的杭州市车管所，就事窗口的工作人员表明，现在关于贴膜改色超越30%的，的确禁绝存案和年检。

　　尽管如此，好“色”之徒却心有不甘。爬爬以为，车辆贴膜、改色是一种无公害改装，意图纯粹是出于漂亮，交警在路上一般也不太管。“我贴了膜今后出了两次小的刮擦事端，交警接警后一般都要查看行驶证，那个时分我还没去报备、修正行驶证，但交警也没说什么。”

　　当然，以为无公害那只是车主的一厢情愿。记者咨询了杭州交警部门，相关工作人员告知咱们，贴膜超越车身面积30%的现已违反规定，交警仍是会对应相关规定作出处分。

　　车管所不让报备，不报备的话交警这关又过不了，这特性耍得还真是有必定的危险。现在，许多改了色的车主们开在路上，多少都有点忧虑，万一被差人叔叔拦下来，怎么说都是自己理亏不合法，可又经不起这“”，怎么办呢？只能爽一天是一天。有人说了，这贴膜是随时能够撕下来的，大不了在交警叔叔面前当场撕下“假装”，复原英雄本色。

　　现在市面上的改色轿车。一般多为高性能或外形经典的车，就如前文说到屡次的群众小钢炮尚酷、高尔夫或心爱的甲壳虫等，这类车在二手市场的成交率也相对较高。依据二手车市场的传统行情，做过全车喷漆的车型多少会遭到一些质疑，许多买主会以为做全车喷漆是不是由于出过重大事端。那假如做全车贴膜之后的车子呢，到了二手车市会不会也像做过全车喷漆相同，身价一泻千里？

　　首先是清冼的问题，假如按爬爬说的状况，只需撕下来就可恢复原本的姿态当然最好；假如不成，则需要对车辆做一次清洗处理，多少会添加二手车易手时的本钱。采访中，许多车主确定仍是别去车管所报备好，“由于改色的车子，报备时并不会注明车辆是贴膜改色仍是喷漆改色，所以咱们应该不会去改行驶证，怕挂号了会影响二手车价，哪怕没有做全车油漆，总之有点心虚。”

　　关于车辆改色对二手车成交的影响，记者也采访了元通二手车总经理胡含彬。在他看来，车辆的改色，对二次成交的影响也得分状况。尽管，许多买主会对改色车辆有些“成见”，但总是能够经过一些技术手段查看出车辆究竟有没有出过事端；假如是由于事端的改色，价格当然就得大打扣头；但假如不是，则不太会受影响，要害还得看你改成了什么色彩。

　　“咱们接到一些二手车后，其实也会对一些车辆进行改色，比方一辆白色的桑塔纳轿车，咱们会主张将它改成黑色，由于黑色是干流色，关于桑塔纳来说，黑色更有客户乐意买。”胡含彬介绍，改色最怕色彩调得欠好，这样就会导致和原车油漆的色差，外观是给买主的第一印象，有色差的车子在二手车成交时，价格肯定要打一些扣头。

　　当然，也有一种车，色彩改了之后反而会增值，“一些画功极好的车身彩绘，反而会让一些车子特别好卖，甚至会成为一个卖点。比方2008年奥运会时，咱们触摸的一批有车身彩绘的50辆甲壳虫，由于彩绘反而让车子在二手车市增值不少——但这也只是限于甲壳虫、Mini、Smart这类十分有特性的车子。”

　　关于全车贴膜，胡含彬以为，应不太会影响二手车生意的价格，一是由于这类车子一般都是比较经典和特性的高性能车，买主的圈子不大，基本上都能经过各种联系了解到车子的实践车况；二是由于，这类经典车的改色与一般家用车的改色不相同，它们一般会越改越漂亮。“现在都用上贴膜了，并且还贴得这么漂亮，油漆维护得好，反而不会影响二次生意。真要不喜欢了，就把膜撕掉复原其原本的色彩，也就多一点清洗残留胶水之类的费用，问题不大。”

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