眼下，尽管我国北方已进入寒风料峭的时节，但在山东济宁各大工业项目出产制作一线，却出现你追我赶、竞相展开的炽热局势。制作者们争分夺秒加速制作脚步，争分夺秒加速出产进展，保证完结全年制作使命，为新的一年经济展开打下坚实基础。

　　作为传统动力转型城市，近年来，济宁市贯彻落实新展开理念，牢牢扭住制作业强市战略“牛鼻子”，夯实工业经济“压舱石”，环绕施行“九大战略”，以“抢抓机会、勇夺一流”的胆识气势，“解放思想、立异求变”的境地规范，“聚集主业、集群展开”的工业思想，奏响绿色低碳高质量经济展开强音。

　　“邹城市新动力基地是集研制规划、人机一体化智能系统于一体的智能化、绿色化、现代化、规范化内河新动力基地项目，估计2023年末前投产。”济宁动力展开集团新能船业董事长说道，“经过咱们演示基地的制作，能够带动内河船只进入电气化年代。”项目将悉数建成数字化车间、智能化工厂，领跑内河船只制作“数智化革新”，大力推动船只制作的模块化、规范化和批量化。

　　制作业强市，项目为王。出资30亿元的山东重工大型矿山设备智造基地项目开工制作；出资106亿元德伯特机械（山东）有限公司托辊自动化出产线万吨乙醇项目正在进行主设备装置；出资100亿元的太阳纸业170万吨浆纸项目，行将开工制作。一批批出资规模大、科技含量高、商场效益好的项目，近年来在济宁大地如漫山遍野般锋芒毕露，为经济高水平质量的展开供给了坚实保证。

　　济宁市把大抓工业、大抓先进制作业作为头等大事、主攻方向，聚集“231”工业集群，深化顶层规划，施行指挥部作战系统，杰出攻坚要点，施行强企方针制作、项目攻坚、企业立异创优、数实交融赋能、企业上市打破、工业链规划编制等举动，制作业强市制作迈出坚实脚步。本年前3季度，济宁制作业展开体现亮眼，税收同比增加36%。

　　日前，在济宁市兖州区纸制品新材料工业园湖北金叶包装科技项目现场，工人们正在进行内部装饰以及设备的装置。助企干部和相关负责人现场研讨工程进展、破解难题。

　　“项目建成后，将完成与的严密联接、配套展开，有用促进造纸工业链条的延伸和完善，估计可年产淋膜纸口杯等5万吨，每年完成盈余收入近3亿元。”项目相关负责同志介绍说。

　　太阳纸业是兖州区甚至山东省较大的纸类出产企业，环绕太阳纸业这一“链主”，当地助企干部会同有关部门，梳理了造纸工业链6类上游质料、5类中游工艺设备和7类下流产品的工业链图谱，完善了纸制品招商专案。经过广泛展开客商面对面招商活动，使用展会、见面会等机会将客商请进来，继续吸引一批造纸工业链上下流配套企业入驻，推动造纸工业集群高水平质量的展开。

　　工业链“一链一策”。济宁市环绕“231+1”特色工业集群，梳理出19条中心工业链，坚持专业化思想、国际化视界，延聘国内专业研讨组织和专家学者，对工业链“一链一策”深入研讨，拟定展开“全景图”“道路表”。将布局强链补链延链项目作为工业研讨的重中之重，精准研判要害卡点、生成攻关项目清单、市县一体联动推动。同步树立“要点项目库+工业专家库”，约请参加证明的组织和专家学者继续盯梢、评脉定向、指点迷津，助力济宁构建工业高质量展开新格局。到现在，约请山东赛迪研讨院、山东省工业协会、山东省医药行业协会等6家组织、128名专家学者对19条工业链进行了调研证明，现在生成延链补链强链项目401个。

　　强链补链，集群展开。聚集制作业企业攀爬进阶，济宁市立异展开了“干部助企攀爬”活动，实体化运作制作强市制作指挥部，挑选确认892家要点制作业企业，由市县2级领导带头，遴派1629名干部联络包保。协助支撑企业扩出资、抓技改、上项目，既宣扬方针、解决困难，又培养了一大批懂企业、通工业、了解经济的干部。

　　11月30日，济宁动力港航集团与水发上善集团签署协作结构协议。此次协议的签定标志着济宁主城区港口资源整合基本完结，“抱团展开”的主城港群将一起迈向“亿吨大港”年代。

　　被誉为“运河之都”的济宁具有悠长的内航运前史和天然的区位优势，京杭大运河穿境而过，瓦日铁路联通东西。为了充沛开释全市港航资源潜能，济宁市于2019年12月作出了以济宁动力展开集团为主体组成济宁港航展开集团的严重战略决策，全面整合“小散低”港口，活跃发挥济宁辖区港口、船只资源优势，重现“运河之都”盛景。

　　2020年，济宁动力收买马来西亚森达美集团持有的和平港、龙拱港、跃进港各70%股权，吞吐量达3300万吨/年。济宁市迈出了港口资源整合的第一步。

　　只是曩昔2年多时刻，这3个港口已发生了天翻地覆的改变，龙拱港已首先建成了全国北方内河自动化集装箱演示港，集装箱年吞吐量已超10万标箱。和平港旁，国内规范化内河新动力船只制作基地已拔地而起。本年10月11日，新动力船只已开工制作，悉数投产后，具有年造船400艘、修船100艘的出产能力。

　　一起，济宁市在京杭运河与瓦日铁路相距较近的梁山县“点穴式”制作梁山港，建成了长达9.18公里的铁路专用线，把“西煤东运”重要通道瓦日铁路与京杭运河联通，打通了水路、铁路联接的卡口，构成联通南北的物流运送通道。2021年4月9日，梁山港正式通航，济宁港航工业的展开也步入了快车道。

　　2023年，山东省出台《加速内河航运高质量展开三年举动计划》，把济宁内河航运上升为省级严重战略。这些方针给欣欣向荣的内河航运注入了新的动力。

　　从守望矿山到奔赴江海，济宁不断探究实践，让济宁这座不沿边、不靠海的城市有了兴起的新增加极。2021年以来，济宁已累计注册内河集装箱航线条，灵通上海、长沙、武汉、重庆等50多个城市港口，物贸网络覆盖全国20个省份100多个城市，国际物流交易拓宽至荷兰、越南、泰国等10余个国家。

　　跟着港口协作的不断深入，济宁将深度融入国家和省市展开的战略，制作港航经济全工业链生态系统。锚定“制作亿吨大港口、展开亿吨大物流、培养千亿元大工业”方针，全力打造6大百亿临港园区，高规范推动梁山、龙拱、跃进、微山、邹城5大要点作业区，愈加夯实山东内河港口系统中的中心位置，构建通江达海、联通国际的新格局。